Ich bin bemüht, im Interesse der Sicherheit meinen Fuhrpark auf den neuesten Stand zu halten. Vieles ist Standart und auf den Rücksitzen gibt es immer extra Airbags und wenn möglich auch Gurtstraffer. An der Sicherheit darf nie gespart werden, das ist meine Einstellung! Natürlich sind alle unsere Fahrzeuge auch prüfungstauglich!!!
Unser VW Tiguan wurde auf Wunsch der Fahrschüler (Voiting auf der Homepage) angeschafft und wir haben schon viel Spaß an dem PKW gehabt. Wenn sich der Tiger und der Leguan paaren, da kann es nur interessant werden!! Und die 145 PS helfen dabei kräftig mit! Zum Standart kommt extra Sicherheit wie Xenon Kurvenlicht, Gurtstraffer und zusätzliche Airbag hinten, für etwas Luxus sorgen automatisch abblendende Spiegel, Standheizung (wenn wir im Winter warten müssen), Sitzheizung sowieso, Climatronic, ein super Navi (so fahren wir nicht versehentlich in einen Stau wenn´s auf der Autobahn nach Plauen geht), ein gutes Soundsystem, DVD Player und ........
Auch wenn es in der Klasse B nicht gefordert wird, jeder der will kann gerne auch mit dem Anhänger üben. Da wird schnell klar, soooo ein Problem ist das Fahren mit Hänger auch nicht!
Auch das Rückwärtsfahren und das Einparken ist nicht so schwer, die Rückfahrkamera erleichtert vieles bei der Prüfung. Zuvor wird aber gelernt, wie alles ohne Kamera geht!
Damit wir später auch wissen wie es geht, werden größere Strecken (zB. an die Elbe oder nach Bayern) mit dem Navi gefahren und wir sind auch hier fit!
Vor dem Winter brauchen wir uns auch nicht zu "fürchten", unser Allrad und das "Offroadpaket" fährt überall hin und nix hält uns auf.....
.... nix......
.... aber auch wirklich nix! Und wenn der Prüfer dann meint, die nächste rechts, da meint er schon die Straße!!!
Skoda Fabia Combi, wie immer mit vielen Extra´s und genug PS.
Damit es am Anfang leichter geht, hat er eine Schaltanzeige. Er sagt euch, daß ihr schalten müßt, wenn ihr es einmal vergeßt!
Natürlich hat er auch wie der Tiguan Kurvenlicht, das macht das Fahren im Dunkeln sicherer! Am Berg anfahren ist schwer.... nicht mit dem Berganfahrassistenten. Es ist eben die exclusive Ausstattung mit noch zusätzlichen Extra´s.
Nun hoffen wir, daß wir auch so viel Spaß haben wie mit dem "Alten"!
Diese Klassen bilden wir auf unseren Honda´s und der Kawasaki aus. Wir beginnen immer Ende April/Anfang Mai, da ist es schon wärmer und die Straßen sind auch gereinigt von den Winterstreumitteln. Somit wird die Sturzgefahr wegen Rollsplitt minimiert.
Es soll evtl. so kommen, daß die Klasse M (Moped) in Sachsen bald ab 15 Jahren gemacht werden kann, als Versuchsprojekt. Wenn das kommt holen wir uns natürlich ein geiles Moped. Bis jetzt habe ich jeden erklärt, wie das mit der M Klasse und den begleitenden Fahren zusammenhängt. So hat jeder, der sparen wollte noch etwas gewartet und viel Geld gespart. Mit 15 Jahren lohnt dann die Klasse wieder!!!!!! Wer will kann natürlich auch jetzt die Klasse M machen, mit 16 Jahren, wo er auch die Klasse A1 machen kann oder etwas wartet und die Klasse B mit 17 Jahren macht, da ist die Klasse M enthalten!
Unsere Honda CBF 500...., ein super Bike, war nie kaputt. Da sie aber nun schon 7 Jahre bei uns ist und ab 2012 geht sie in "Rente". Wir wollten sie verkaufen, machen wir aber nicht. Die Honda bleibt bei uns, da können wieder ehemalige Fahrschüler ohne Bike Wochen- endausflüge machen. Kosten...??? Ihr kennt mich ja!!!!
Die CBF hat natürlich ABS. Sicherheit ist oberstes Gebot und steht im Vordergrund bei uns!!!!
Und wenn einer mal keine Klamotten hat, der Uli leiht diese zum Nulltarif!
Mit dem Motorradanhänger kann man direkt vor der Haustüre abgeholt werden.
Neu ist unsere "Lady in Black", die Kawasaki ER-6n mit 649ccm.
Auch ein cooles Bike, natürlich mit ABS......
... 2 Zylinder, kurzem Auspuff und weil das starke Geschlecht immer mehr junge Frauen sind auch eine tiefere Sitzbank!!
Die Lady springt so richtig vom Asphalt und es wird viel Spaß machen, sie zu besänftigen!!
Nun müssen sich alle vertragen, ein langer Winter steht vor der Türe, aber im Frühjahr.........
Der Übergang von der A18 auf die offene Klasse A war bis jetzt unproblematisch und kostenfrei. Es ist für die Zukunft geplant, das zu ändern, dann gibt es eine neue Prüfung! Also wer die A18 machen will, haltet Euch ran und noch es geht einfach!!!!!!!!!!!!!
Sicherheit ist oberstes Gebot, da gibt es für jeden Fahrschüler eine Grundausstattung (Jacke, Handschuhe, Nierengurt, Sturmhaube und Regenhose) und alles kann dann als Erinnerung nach der Ausbildung behalten werden! So kann jeder sicher weiterfahren, ist das nicht super? Jeder sieht, das ist der Beitrag von Uli´s Fahrschule für die Sicherheit seiner Fahrschüler auch nach der Ausbildung!!!!!!!!!!
Seit 2009 fahren wir die neue CBF 125. Wir haben mit Honda nur gute Erfahrungen gemacht und bleiben auch bei Honda!! Und da sich andere Fahrschulen nun auch dieses Bike zugelegt haben spricht dies ja für die CBF 125.
Einen Vergaser sucht man vergebens, hier wird eingespritzt!!
In den Motorradklassen ist seit 2007 keiner bei der praktischen Prüfung durchgefallen, ist doch super, oder?????????????????? Ich werde auch öfters gefragt, warum ich erst Ende April mit der Ausbildung beginne, ganz einfach, der Sicherheit wegen. Das ist auch eine "Abmachung" zwischen den Fahrschulen im Oberen Vogtland gewesen, der Sicherheit wegen nicht eher mit den Bikes auf die Bahn zu gehen. Und Ihr wißt ja, Eure Sicherheit und auch Eure Gesundheit sollten oberstes Gebot sein!!!!!!!!!!!
....für alle in der Klasse A18, welche noch keine eigenen Klamotten haben Motorradkleidung in der L,XL,XXL und weil die starken Biker öfters junge Mädchen sind auch in der Größe S. Natürlich gibt es auch Regenkleidung und natürlich ohne Mehrkosten!
Klasse AM (16 Jahre, Sachsen evtl. 15 Jahre)
Zweirädrige und dreirädrige Kleinkrafträder (auch mit Beiwagen) sowie vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit von max. 45 Km/h und max. Nutzleistung von nicht mehr als 4 KW.
Klasse A1 ( 16 Jahre)
Krafträder (auch mit Beiwagen) mit Hubraum max. 125 ccm und Motorleistung max. 11 KW und Verhältnis Leistung zum Gewicht max. 0,1 kw/kg. --Geschwindigkeitsbegrenzung bis 18 Jahre entfällt!--
Dreirädrige Kfz mit Hubraum mehr als 50ccm und Höchstgeschwindigkeit mehr als 45 km/h und einer Leistung bis zu 15 KW.
Klasse A2 (18 Jahre)Krafträder (auch mit Beiwagen) mit Motorleistung max. 35 KW und Verhältnis Leistung zum Gewicht max. 0,2 KW/Kg.
Klasse A ( 2 Jahre A2 oder ab 24 Jahre) Krafträder (auch mit Beiwagen) mit Hubraum mind. 50 ccm und Höchstgeschwindigkeit mehr als 45 Km/h.
Dreirädrige Kfz. mit Leistung mehr als 15KW, Hubraum mehr als 50ccm und Höchstgeschwindigkeit über 45 Km/h (ab 21 Jahre).
Wer bereits im Besitz einer A Klasse ist, kann oft auf die nächste Klasse mit einer Praxisprüfung wechseln. Eine Theorieprüfung kann dabei entfallen!!!
Klasse B (17 bzw. 18 Jahre)
Kfz. - ausgenommen Kfz. der Klassen AM, A1, A2 und A- mit einem zul. Gesamtgewicht max. 3500 Kg, die zur Beförderung von nicht mehr als 8 Personen (außer dem Fzg.-Führer) ausgelegt und gebaut sind. Anhänger mit zul.Gesamtgewicht max. 750 Kg kann mitgeführt werden, ist der Anhänger schwerer, darf das Gesamtgewicht des Zuges max. 3500 Kg sein. (Bedingung zul. Gesamtgew. des Anhängers darf Leergewicht des Zugfahrzeuges nicht übersteigen fällt weg!)
Klasse B96
Fahrzeugkombination der Klasse B und einem Anhänger zul. Gesamtmasse mehr als 750 Kg. Die zulässige Gesamtmasse der Kombination darf 4250 Kg nicht übersteigen. (Nach einer festgelegten Anzahl von Übungsstunden wird die Klasse eingetragen, prakt. Prüfung erfolgt keine!)
Klasse BE
Fahrzeugkombination aus Zugfahrzeug Klasse B und einem Anhänger/Sattelanhänger, dessen zul. Gesamtmasse max. 3500 Kg nicht übersteigen darf.
Alle Führerscheine, welche nach dem 18.01.2013 ausgestellt wurden, sind auf 15 Jahre befristet. Alle Anderen sind bis zum 19.01.2033 umzutauschen!!!!
.... kann man noch etwas verbessern? Na dann sagt es mir, mal sehen was geht!
Ihr wollt mal erleben wie so eine Fahrstunde ist? Ruft mich unverbindlich an und wir vereinbaren eine Schnupperstunde, ganz unverbindlich natürlich!